Decespugliatore Castelgarden BC 450 H
Il è la fascia top della nuova gamma di decespugliatori castelgarden, per chi cerca una macchina senza compromessi in termini di potenza.
Il design donano alla macchina un aspetto davvero gradevole.
Il della casa nipponica (Honda) e il più bilanciato tra potenza e peso.
più Impegnativi e sessioni di lunga durata.
Tutti i componenti di questa macchina sono di alta qualità a partire dalla al dalle grandi prestazioni.
Questo modello a differenza degli altri possiede in dotazione il , che favorisce e non poco l’usabilità del prodotto nonostante gli 8,4Kg di peso.
Questo decespugliatore è per situazioni difficili soprattutto
I decespugliatori a 4 tempi con motore originale Honda sono quanto di più all’avanguardia oggi offre il mercato grazie all’ efficienza assoluta raggiunta sotto ogni possibile aspetto:
- Elevato numero di giri del motore
- Alta potenza erogata
- Celebre affidabilità Honda
- Leggero per la potenza che offre, solo 8,4 kg
- Funzionamento a benzina, non si deve preparare la miscela
- Consumi più bassi del 60% rispetto ai motori 2 tempi
- Emissioni inquinanti -40% rispetto ai 2 tempi
- Rumorosità -30% rispetto ai 2 tempi
- Vibrazioni -50% rispetto ai 2 tempi
- Avviamento immediato e funzionale
- Compressione ridotta all’avviamento
- Trasmissione estremamente duratura
Il motore Honda
I sono prodotti particolarmente innovativi grazie ai nuovi motori . Meno consumo, meno inquinamento, meno rumore e una maggiore praticità grazie all’uso della benzina:
- – 60% circa
- – 40% circa
- – 30% circa
- – 50% circa
Inoltre, grazie alla ricerca tecnologica, Honda ha inventato il primo che funziona a qualsiasi inclinazione, denominato .
Il motore . Dotato di un singolo cilindro riesce a sviluppare una massima di a 7000 giri al minuto, ed una coppia di 2,1 Nm a 5000 giri al minuto.
Il peso e le dimensioni del motore sono molto ridotte, solo in appena 20x26x26,3 cm^3
Dotato di serbatoio da 0,63lt, il motore verde. Ha inoltre un serbatoio per l’olio di 100ml, che alimenta l’esclusivo sistema di lubrificazione che Honda ha sviluppato per questi motori.
Con questo motore non avrete più problemi connessi al carburante, non dovrete preparare la miscela e preoccuparvi della sua deperibilità, e rispetterete l’ambiente, usando uno dei .
Particolare del carburatore e della regolazione dell’aria.
Particolare del lato sinistro del motore dove sono l’accesso al benzina, la regolazione dell’, il per avviamento a freddo, e l’ del motore.
Particolare della candela
Particolare del filtro aria
(leggere il manuale prima dell’uso)
Asta di Trasmissione e testa
L’asta di trasmissione ha un
E’ possibile equipaggiare la testina con filo da 2,8mm (larghezza di taglio max 450mm)
Oppure il disco a 3 denti (larghezza di taglio max 255mm), entrambi già in dotazione.
Il parasassi è molto resistente e possiede la lama taglia filo.
Impugnatura e comandi
I comandi sono molto intuitivi e facili da utilizzare.
Nell’impugnatura presente anche un acceleratore automatico e un freno di emergenza che tornano sempre utili.
Particolare del gancio per il cinghione













































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