GeoTech Pro GTFM 120 BSE – Trinciaerba Trainato Per Quad – B&S XR2100

E’ un ottima alternativa per chi non possiede un trattore e ha bisogno di un’azione trinciante potente e affidabili.

La trinciaerba ha una struttura robusta e può essere utilizzata nella triturazione di sarmenti leggeri, erba e piccoli arbusti.

• Larghezza lavoro effettiva: 120 cm
• Larghezza di ingombro effettiva: 180 cm
• Peso: 230 kg
• Motore Briggs & Stratton XR2100 da 420 cc con avviamento elettrico
• Consigliata per quad e trattorini
• Attacco angolare per gancio traino
• Trasmissione a cinghia

• esecuzione a mazze
• rullo di appoggio posteriore regolabile
• ruote pneumatiche 16×6.50-8

L’altezza del gancio di traino posteriore dei quad può avere altezze variabili, per cui accertarsi di posizionare il quad in maniera che questo risulti in una posizione di lavoro sufficientemente sollevata dal terreno da evitare tassativamente che i martelletti di taglio tocchino il terreno.

L’esatta altezza di lavoro da terra dei martelletti è di .

ATTENZIONE: in caso di frequente impatto dei martelletti sul terreno, questo può comportare l’eccessiva usura delle cinghie di trasmissione laterali o addirittura il loro surriscaldamento o combustione con danni alle cinghie ed al prodotto.
Consigliamo di porre attenzione a queste circostanze di “eccesso di sforzo del prodotto” in quanto il rumore di sovraccarico emanato della macchina, potrebbe talvolta non essere percepito dall’operatore in sella al quad per via del rombo emesso da quest’ultimo

un errore che viene spesso commesso da chi usa questo strumento è proprio la velocità durante l’uso, perché il quad può effettivamente indurre all’errore data la sua capacità di andare a velocità elevate e la sua “scattanza”.
Ebbene la trincia a scoppio per quad va utilizzata alle stesse velocità delle trincia che si applicano dietro al trattore oppure quelle più piccole a scoppio portate a mano dall’operatore.

Velocità:

Nel caso di erba particolarmente alta si consiglia di non superare la velocità di 1 / 1,5 km/h

Nel caso di erba bassa e tagliata di frequente si può tenere invece tranquillamente una velocità più vicina ai 4 km/h

questa trincia è dotata lateralmente di una frizione centrifuga che tiene il rotore a martelli fermo (in folle) quando il motore viene avviato a basso regime di giri (condizione di riposo), ed una trasmissione del moto al rotore con 2 cinghie. In fase d’utilizzo, trainare questa trincia ad una velocità più elevata di quanto sopra indicato, comporta il sovraccarico ed il surriscaldamento della frizione ed anche l’eccessiva usura delle cinghie di trasmissione laterali, con il rischio nei casi peggiori che la frizione, se venisse bruciata, possa causare financo la combustione delle cinghie adiacenti o altre parti del prodotto.

dispone di un piotente 4 tempi raffreddato ad aria di 420 cc, con valvole in testa e cilindro in alluminio.

:

Il motore di questo trincia è dotato anche di avviamento elettrico. Questo sistema è provvisto di batteria.

Particolare delle chiavi di accensione

Il motore viene .
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale d’istruzioni.

15.5 HP*

* Anche detta Potenza “Commerciale”, intendiamo il classico standard di definizione della potenza che veniva anche ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori. Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita.

13.50 HP*

* Corrisponde alla reale potenza espressa sull’organo di lavoro in fase di utilizzo. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

Queste mazze sono montate su un robusto bullone in acciaio temperato del diametro di .

Primo piano delle mazze di taglio, montate sul rullo rotante.

Tritura finemente erba e sarmenti, con contemporanea rullatura del manto erboso. Grazie all’alto numero di giri del rotore ed all’elevato numero di martelli (mazze), riduce l’effetto onda del manto erboso e svolge un’eccellente azione di triturazione.

Particolare del supporto laterale con cuscinetto di fissaggio interno del rotore a martelli.

Grazie ai martelli si ottiene un buon taglio su giardini, prati ed aree urbane. La trinciatrice si, tramite gancio traino, ad un mezzo motorizzato.

Dettaglio dell’attacco per gancio traino .

Trasmissione laterale a cinghie:

– Dettaglio del carter protezione cinghie laterale con ingrassatore laterale lato trasmissione, posto in posizione agevolata, accessibile tramite l’apposita finestrella dedicata.

Rullo posteriore di appoggio regolabile in altezza fornito di serie.

L’altezza di taglio è regolabile tramite appositi menettini che alzano e abbassano le ruote e di conseguenza il rullo di taglio.

Particolare del cuscinetto di fissaggio del rullo.

Particolare del sostegno del rullo, con fori per la registrazione in altezza. Esso è regolabile in altezza con 6 differenti posizioni.

Slitte laterali di appoggio di serie, anche esse registrabili.

Robusta serie di bandelle anteriori di protezione realizzate in acciaio sagomato.

Dettaglio del cilindro stagno porta manuali/attrezzi posto in cima alla macchina.

Ampie ruote pneumatiche che consentono un facile avanzamento in tutti i terreni.

Dettaglio della regolazione dell’attaco al gancio di traino.

Il trincia consente di montare le ruote in due posizioni a seconda delle necessità (Es. allargare o stringere la carreggiata).