Motofalciatrice Multifunzione Rotativa Eurosystems RS90 – Loncin 139 OHV

La è una falciatrice rotativa con motore a scoppio a benzina trazionata dotata di ruote pneumatiche scolpite comandate da una trasmissione a vite senza fine in bagno d’olio. La sua (compresa nel prezzo d’inserzione) è composta da un disco rotante dotato di ben 4 lame rotanti sul loro asse a scomparsa (le lame rientrano all’interno della scocca) in caso di urto.

Macchinario dotato di un ottimo motore .

E’ composta da un disco rotante dotato di ben 4 lamette rotanti sul loro asse a scomparsa (rientrano all’interno) in caso di urto. Senza dubbio il sistema di taglio più avanzato e più efficiente oggi sul mercato, che emula lo stesso sistema utilizzato dalle falciatrici rotative professionali applicate sui trattori agricoli.

Lavora su ogni tipo di superficie ma soprattutto con ogni consistenza di erba, alta o bassa, spessa o sottile, diritta o inclinata o schiacciata dagli agenti atmosferici.

Il è leggero e ad alte prestazioni, adatto ai lavori dove è richiesta discreta potenza.

Il motore è un di cilindrata a valvole in testa “OHV”, a e sistema di raffreddamento ad aria forzata.

Capacità di

Capacità di

Dettaglio avviamento a strappo. Il transistor di accensione elettronica è impiegato per avere un’ e la garantisce un supplemento di olio costante per i componenti interni, proteggendo il motore e prolungando la sua durata.

Particolare del filtro.

4,5 HP
Il termine più corretto sarebbe Potenza “Commerciale”, intendendo il classico standard di definizione della potenza ufficialmente usato fino ad alcuni anni fa da tutti i più noti produttori di motori.

* Questo dato è quello ancora più diffuso e pubblicizzato nei principali canali commerciali di vendita, per quanto sia un dato maggiorato rispetto alla potenza effettiva.

3,6 HP
Corrisponde alla reale potenza espressa all’albero motore. E’ quella indicata come ufficiale nel manuale o nei dati tecnici del produttore del motore.

* E’ un dato che può variare per uno stesso modello di motore in base al regime di rotazione che il produttore dell’attrezzatura ha deciso di far erogare al motore applicato.

Il motore viene .
Prima di avviarlo leggere attentamente il manuale d’istruzioni.

LAMA ANTERIORE: idonea per piccoli quantitativi di neve, sabbia, terra, etc…

COPPIA DI CATENE DA NEVE: idonee per abbinamento con accessorio LAMA ANTERIORE

Diametro di taglio:

Velocità di rotazione lame:

Altezza di taglio:

Sistema di taglio: disposti a 90° tra loro con doppio tagliente rientranti in caso di urto con ostacoli o sassi

Leva rossa metallica superiore: Innesto/Disinnesto piatto falcia tutto.

Leva nera inferiore (destra): aziona la marcia in avanti

Manettino dell’acceleratore.

Viti per la regolazione dell’altezza del manubrio.

La trasmissione intermedia è a vite senza fine a bagno d’olio.

Le ruote sono di tipo tractor di generose dimensioni: 13×5.00 – 6.

La loro notevole scolpitura consente alle falciatrici di avanzare anche su terreni difficili da percorrere mantenendo sempre un’ aderenza ideale sul terreno.

Dettaglio delle viti per lo smontaggio delle ruote.

Trasmissione finale a cinghia tra falce rotante e la trasmissione centrale della macchina (protetta dal carter nero anteriore in foto).
Questo permette di allungare la durata complessiva di questa falciatrice. Infatti la cinghia svolge una funzione analoga a quella di una frizione (slittando in caso d’urto da parte delle lame in movimento, evitando il più delle volte che le componenti più soggette ad usura della macchina possano danneggiarsi).

Sconsigliamo tuttavia di prendere urti con questa falciatrice o di lavorare su terreni pietrosi.

Altro grande beneficio connesso alla presenza del rinvio con trasmissione a cinghia, è la leva innesto e disinnesto lama (leva rossa in alto). Questa falciatrice a scoppio trazionata consente di attivarla soltanto quando necessario, ad esempio nel punto in cui va effettuato il lavoro, per disattivarla poi ogniqualvolta fosse necessario. Ad esempio permette di fare spostamenti utilizzando la trazione della ruote ma con la lama ferma.