Motopompa Diesel BlackStone BD-H 5000 Raccordi 50 Mm – 2 Pollici – Alta Prevalenza – 6 Hp – Euro 5

perfetta se si deve estrarre acqua da un pozzo, da cisterne, da uno stagno e vasche difficilmente raggiungibili, o anche quando si deve drenare una cantina o un garage che si è allagato.

Le pompa autoadescante consentente di trasportare una quantità d’acqua Inoltre questo modello riesce a spingere liquidi fino ad un’ e . Le elevate prestazioni e i consumi ridotti sono garantite dal .

Questo particolare modello monta un realizzato in acciaio, consentendo alla motopompa stabilità, sicurezza e protezione dagli urti indesiderati. Nonostante la sua robustezza questa macchina resta facilmente trasportabile, oltre ad essere un buon compromesso fra dimensioni e potenza.

Infine la risulta molto pratica e facile da usare, basterà infatti riempirla dall’apposito tappo sulla sommità della pompa ed eventualmente fare fuoriuscire l’acqua in eccesso dalla valvola di sgocciolamento.

In dotazione: , 2 raccordi in pvc, in gomma per i raccordi oltre anche al .

• Motore senza olio, ricordarsi di rabboccarlo prima dell’uso con i flaconi in dotazione
• Non far funzionare la macchina con la pompa asciutta

Queste motopompe sono idonee per il travaso dell’acqua (ad esempio da una cisterna ad un’altra) o per l’irrigazione a solco nei campi e negli orti.
Non garantiamo l’idoneità per l’utilizzo combinato con irrigatori delle più svariate tipologie o veri e propri impianti di irrigazione di vario tipo, (richiedono la progettazione da parte di un tecnico con relativi calcoli sulla portata, prevalenza, pressione, diametri tubi, valvole, ugelli, etc…) e che possono richiedere tipi di pompe più specifici per impianti.

• D300
• 4 Tempi – Euro 5 – Monocilindrico
• 296 cc
• 6 Hp
• Diesel
• 3.5 lt
• 1.1 lt

Particolare del tappo di svuotamento del carburante e della marmitta.

Dettaglio del filtro dell’aria smontato e del filtro dell’olio (smontato).

Per avviare la Motopompa con motore a scoppio bisogna:

1. Per prima cosa aprire la valvola del carburante, posizionata sotto al serbatoio.
2. Spostare la leva di regolazione motore fino a raggiungere la posizione start.
3. Il passo successivo è quello di tirare la corda di avviamento lentamente fino ad ottenere una leggere resistenza, poi fare rilasciatela dolcemente.
4. Muovere la manopola di decompressione fino a raggiungere la posizione in assenza di compressione.
5. Tirate la leva dell’accensione fino ad avvertire una leggera resistenza poi tirate con forza.
6. In caso di un avviamento a freddo, la macchina potrebbe avere bisogno di appena 2 cc di olio motore nel piccolo serbatoio sulla sommità della macchina.

La montata sulla è realizzata in fusione di lega di alluminio, rendendola davvero molto robusta e resistente ai colpi.

• 50mm – 2 pollici
• 50mm – 2 pollici + 2 x 30 mm – 1 pollice
• 8 mt
• 500 lt/min
• 65 mt

L’alta prevalenza di questo modello permette di lavorare in due modalità di mandata:

1. Doppia mandata con i raccordi laterali 30 mm – 1 pollice
2. Mandata unica con raccordo centrale da 50 mm – 2 pollici

Particolare dei raccordi 50 mm di aspirazione e mandata e dei raccordi laterali da 30 mm.

Particolare del raccordo pompa-motore

Particolare del tappo di riempimento della pompa

Particolare del tappo di svuotamento della pompa

Per raggiungere l’ altezza massima di pescaggio si consiglia l’utilizzo di una valvola di fondo